箭竹谢鲁网官网
您所在的位置:箭竹谢鲁网>商学>内容

阿里的物流棋局:从混战到大一统

时间:2019-09-11 12:02:29      

但在物流领域的投资上,阿里出手一向阔气得很。2018年,在全球智慧物流峰会上,马云就曾宣称将在物流领域投资上千亿,来建设智能物流骨干网,实现全国24小时、全球72小时必达。“要想实现这个大物流体系,阿里以菜鸟为主体,只能不停地投入成本,用金钱来换时间。”快递专家赵小敏解释道。而据《中国企业家》不完全统计,截至2019年3月,阿里巴巴(含关联公司云锋基金)在国内知名快递中投资累计超过259亿元。

做准备 迎开学

事实上,根据上述供应链公司华米科技的估值推算来看,有业内人士已算明了这笔账。目前华米科技的估值在10亿-15亿美元,小米净利润约为华米科技的20多倍,增长速度超过华米科技,如以营收倍率计算,小米的IPO估值应该最高能达到868.5亿美元。不过,如“打包”物联网、智能硬件生态链等一起上市的话,千亿美元的估值也会被实现。无论如何,小米挺进国内互联网巨头之列将不是问题。

摄影:吴育琛马云也是恨铁不成钢,在2017年的全球智慧物流峰会上,他表示目前还没有在国内看到哪家公司,在眼光、格局、组织、技术等方面做好了准备,来迎接10亿包裹时代的到来。到了2018年天猫双十一,单日物流订单量就达到了10.42亿,马云预言成真。就把负责阿里物流体系的菜鸟网络推到了台前,仓储、运输、落地等各个环节受到考验。

但逐利是商人的本质。在看到圆通的日业务量飙升,短短几年就冲到行业第一的位置后,“桐庐帮”们便坐不住了。最先迈出第一步的就是申通,2006年,申通董事长陈德军找到了当时淘宝网总经理孙彤宇,双方决定在淘宝开发一套推荐物流的系统,申通、圆通、EMS等成为第一批合作伙伴,后来中通、韵达、百世等公司也陆续接入,也为阿里后续的物流网络打下了基础。

“入股申通,很有可能是阿里在淘系快递和中低端快递布局的最后一场大战,至于是否入股韵达已经不关系到战局的根本性问题。”罗戈研究潘永刚院长对《中国企业家》表示,但最主要的还是要看申通后续业务带来的实际影响。

而菜鸟之于快递公司更像是一个联盟中心。对于阿里来说,把鸡蛋全放在一个篮子里显然是不明智的,除了入股“通达系”,阿里和菜鸟更是投资了点我达、饿了么、苏宁云商等快递物流公司,进行深度绑定。“再加上整个快递行业的基础、技术能力比较薄弱,我们更希望通过技术、数据运营的方式,构建新的物流网络,在各个环节进行优化。”菜鸟相关人员解释道。

中证网讯(记者 董添)金城医药(300233)2月7日晚间公告称,公司控股股东淄博金城实业投资股份有限公司(以下简称“金城实业”)质押给质权人的部分股份已低于或迫近强制补仓线。根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》等相关规定,经公司申请,公司股票自2018年2月8日(星期四)开市起停牌,并于2018年2月22日(星期四)开市起复牌。

彼时的淘宝成立刚刚不过两年,为了解决邮政包裹速度慢且价格贵的问题,马云还在四处寻找快递企业以求合作,可当时不管是邮政22元/单的运费,还是顺丰20元/单、三通一达(圆通、申通、中通、韵达)18元/单的运费,都很难带动电商消费群体的崛起。而除了圆通,此时的“桐庐帮”(三通一达等均起家于浙江桐庐)快递公司们还都看不上马云,更不要说当2005年圆通创始人喻渭蛟接受了淘宝将快递价格降到8元/单时,引来了“桐庐帮”一片骂声。

作为春节档电影,《唐人街探案2》搞笑热闹的气质十分适合全家观影,此次海外同步发行,将让更多大洋彼岸的观众与家人同步笑倒在影院。

3.分配方案:

要说阿里之意不在物流上,显然有失公允。即便是马云此前一直对外强调阿里“不做物流”,菜鸟也从不把自己定义为物流公司。

中国证券网讯(记者 林荣华)2018中国母基金百人论坛(私募行业百人论坛第五期)4月21日在西安举办,论坛由中国证券投资基金业协会(以下简称中基协)母基金专业委员会主办,主题为“新监管格局下母基金的发展之路”。中基协母基金专业委员会联席主席、歌斐资产创始合伙人、董事长兼CEO殷哲表示,S策略作为私募股权市场的有效补充,能够为市场带来新活力,促进母基金发展。

Renata品牌亮相2019墨西哥城春夏时装周

王航统计,166万小时的新增医疗供给,72%是由三甲医院医生贡献;一天中,医生最常见的上线时间段是17点到22点,峰值出现在每晚21点。“对于这些数字,我非常自豪,我们创造了一批巨大而珍贵的社会资源。”王航说。

与会各国领导人表示,当今世界充满着不确定性,国际社会面临单边主义和保护主义抬头、国际贸易规则和世界贸易组织受到削弱和破坏、发展包容性亟待加强等挑战。金砖国家要加强协调,更加积极主动发挥领导作用,维护多边主义,维护基于规则的国际贸易体系,推动基于相互尊重的公正、可持续的发展和贸易模式,制定更加平衡的国际贸易谈判议程,为促进共同繁荣和世界经济增长发挥更大作用。金砖国家要更加展现我们团结合作的战略价值,坚定维护发展中国家的发展权利,提高新兴经济体和发展中国家在国际事务中的地位。金砖国家要加强在数字经济、能源、金融等领域合作,更好地抵御外部风险。应当推动二十国集团领导人峰会将发展作为重点议题,落实对非洲发展援助的承诺。

这已经是《中国主要城市交通分析报告》连续发布的第五年。本年度《报告》重点分析了全国50个城市,由高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等共同研发,旨在通过大数据客观反映城市交通状况及治理效果,助力交管部门疏堵、治堵,提升公众的出行效率和出行体验。

而此时,阿里在其中的话语权不断加强。自2008年起,阿里就开始投资百世物流,6轮投资后,阿里在百世物流的占比接近1/3,投票权占比46.6%,话语权与创始人周韶宁相当;2015年阿里投资圆通,获得其20%的股份,尽管后来有所减持,但仍持有其近17%的股份;2018年阿里联手菜鸟向中通快递投资了13.8亿美元,持股约10%。

14年前(2005年),当淘宝的成交额突破80亿元,超越了当年的沃尔玛时,马云便不惜南下向王卫伸出橄榄枝,希望借助顺丰的物流网络体系,支撑起淘宝不断增长的业务量,但由于双方在快递方面的理念不同,最终被王卫婉拒。

阿里的物流野心

温网半决赛将上演“费纳决”。图/温网官网

据城管队员蒋蕊介绍,中考期间,城管部门对考点周边的服务保障标准跟高考一样,设立志愿服务站点和采取人盯车巡的“老”办法。前期已经对考点周围涉及到的施工类噪声来源进行了摸排劝导,考试期间将不间断的对考点周围进行巡查,一经发现会第一时间进行整治。

港中旅华贸国际物流股份有限公司(下称“公司”)于2018年11月6日召开了第三届董事会第二十五次会议、2018年11月23日召开了2018年第二次临时股东大会,会议审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购股份预案的议案》等相关议案。公司于2018年12月6日披露了《港中旅华贸国际物流股份有限公司关于以集中竞价交易方式回购股份的回购报告书》,于2018年12月7日披露了《港中旅华贸国际物流股份有限公司关于首次回购公司股份的公告》具体内容详见公司于2018年11月7日、2018年11月24日、2018年12月6日、2018年12月7日在《中国证券报》和上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的相关公告。

自2017年京东物流正式成立子公司开始独立运营后,不仅面向社会全面开放,同时进一步提高供应链效率,并在快递、快运、大件、冷链等方面持续发力。虽然刘强东早就不满足于服务自家电商平台的B端用户,但多位业内人士分析,在很长一段时间里,京东物流仍旧很难摆脱其B2B电商平台的属性,未来成为社会化物流公司的可能性居多,可以更好地发挥其高质量服务的优势。

业内人士表示,未来的5年对申通极为关键,如果团队不能重塑、网络不能变革、企业不会花钱的话,快递市场仍旧会恢复到常态,“就看申通能不能抓住这次机遇,成功逆袭。”龚福照说。

根据申通快递最新公告显示,其控股股东德殷投资拟新设两家新公司(A和B),而当德殷投资将其持有的上市公司53.76%的股份出资或转让给新公司后,新公司A将占上市公司总股本的29.90%,而阿里巴巴将支付对价人民币46.6亿元,获得新公司A49%的股权。

更大的不确定性,来自通达系限售股股票解禁后。

菜鸟物流中心。来源:被访者供图在赵小敏看来,即便如此,未来的快递物流企业将处于你中有我、我中有你的竞争格局。“从中长期来讲,顺丰是阿里的合作伙伴,从上游走向下游,有更多的主动权。”赵小敏认为,菜鸟在物流行业投资不会随着入股申通就告一段落,而会继续加大在仓储、机器人、无人仓、地产等方面的投入。

到达4S店时,三辆蒙着黑布的汽车即将交付,并进行墨西哥独有的交付仪式。路边停的这辆炫车似曾相识?Beijing Jeep?

至此,阿里的物流棋局已然明朗,手握申通、圆通、中通、百世四大民营快递企业,以期在未来的物流版图上大展拳脚,只是在棋盘的另一边,还有京东、顺丰尚不分敌我的企业,阿里最终能否一统江湖还是个未知数,更何况此前的申通一直处于“通达系”的最末端,尽管2018年业绩有所增长,但能否通过此举逆势翻盘,还尚需时间验证。

健康是人类的永恒追求,但罗马不是一天建成的。当前,我国已编织起世界最大的全民基本医疗保障网,基本建成覆盖城乡的基层医疗卫生服务网络,城乡居民加入医保的比例已达90%以上,基本上实现了“全民医保”,这为我们开展健康扶贫奠定了很好的基础。对于全军卫生系统的官兵来说,健康扶贫是我们参与打赢脱贫攻坚战一大优势,问题的关键是如何把这种优势发挥好,取得最大效益。

即便是2018年业绩有所回升,但申通快递还是通过发行债券、超短期融资券等方式进行募资,募资最高金额不超过60亿;2019年初,申通的股东频繁将手中的股权质押,上海申通公司则频繁发债筹钱,对此有业内人士表示,申通此举是为了更好地融资,优化债务结构以及满足企业自身的资金等需求。

深圳较早布局未来产业,将其看作“经济新引擎”,取得了令人瞩目的成效。2014年,深圳出台《深圳市机器人、可穿戴设备和智能装备产业发展规划(2014-2020年)》和《深圳市机器人、可穿戴设备和智能装备产业发展政策》等一系列政策,发力机器人、可穿戴设备、智能装备等未来产业。

申通董事长陈德军。来源:中企图库大概“桐庐帮”们也没想到,能借助电商找到自己的定位迅速崛起,其业务量不仅占据了中国快递业的半壁江山,还能纷纷走向上市实现资本化。只是故事发展到后来也颇具戏剧性,“桐庐帮”们仿佛给自己挖了一个坑,在业务量不断增长的那些年,对淘宝等电商平台的依赖性也逐渐加深。截至2018年底,大部分公司90%的业务量均来自电商件。

泰国宫务处26日晚发布公告,宣布枢密院主席炳·廷素拉暖当天早晨在首都曼谷一家医院去世,享年99岁。

更加不能回避的是,2018年顺丰开始了“买买买”的节奏,买飞机、建机场,投资东南亚物流公司,以及斥资55亿元收购DHL北京和香港的供应链业务,注重自身行业解决方案的能力。

“三通”(圆通、申通、中通)皆被阿里收入囊中,从混战到统一的时刻即将来临。文:《中国企业家》记者徐硕

一年内接到两例激光笔射伤男孩眼睛永久性损伤

根据东方财富网数据中心显示,圆通速运、韵达快递的限售股解禁集中在2019年下半年,其中圆通解禁数量近20亿股,韵达解禁数量则超过1.12亿股股票,而申通快递的限售股解禁则在2019年12月27日,解禁数量近12亿股,等待它们的有可能是连续巨额的大股东套现以及估值大幅缩水。

当前,我国利用外资规模的不断扩大离不开营商环境的持续优化。张菲谈到,改革开放以来,我国通过利用经开区、高新区、国家级新区、自贸试验区及自贸港等平台为抓手,在法律制度、体制机制等领域不断深化改革,使外资投资环境得到持续优化。“特别是2018年,我国进一步修订外商投资负面清单,全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度,制造业、服务业、采矿业、农业等领域开放水平明显提高。”张菲表示,基于此,2018年中国营商环境的全球排名大幅上升至第46位。“其间,中国外商投资管理理念、管理模式和管理体制也都随之实现了重大变革,中国目前已成为全球最具吸引力的投资目的地之一。”

今年年初时,市场讨论的热点之一是美联储今年会加息几次,然而短短几个月过后,市场讨论的已转为美联储年内究竟会降息几次,而按照5月30日纽约联储公布的美联储缩表结束后的债券购买计划,美联储从2019年10月份开始将通过二级市场把机构债券和住房抵押贷款支持证券(MBS)的本金再投资国债。换言之,自2015年底开始,美联储实施的“3+3”货币政策正常化进程,将于今年9月底彻底结束。

尽管中国的快递物流市场足够大,阿里和菜鸟也没有办法无视环伺在旁的京东和顺丰。

在赵小敏看来,此举并不意味着阿里会去控制“通达系”,而是需要“通达系”主动拥抱阿里,寻求突破。但事实是,从阿里已经控股的几家公司来看,效果显然不尽如人意。

多强争霸已开启

阿里方面表示,希望通过各方共同努力,将物流成本占GDP比重由目前的16%降低到5%,从而提升整个制造业的效率。而在多位业内从业者看来,随着新零售业务的扩张,对阿里来说,更需要在短时间内完成物流体系及上下游链条的搭建。

国家机关减少一次性办公用品消耗、实行生活垃圾分类投放管理责任人制度、建立生活垃圾管理信用记录制度……3月15日起施行的《合肥市生活垃圾管理办法》,对生活垃圾管理作出一系列规定。

圆通自从上市后,就从没消停过,建机场、买飞机、布局海外市场一个也没落下,但每一项在落地执行上又不及预期,“它把盘子铺得太大了,上市前遗留的问题又没解决完,很容易顾此失彼,费力不讨好。”一位接近圆通的人士说,除非圆通找到自己的主线,砍掉多余的支线,否则业绩很难有较大提升。

2018年3月,阿里集团CEO张勇亲自担任菜鸟董事长,随着新零售的快速发展,阿里已将“淘宝为天、菜鸟为地”纳入其整体战略布局中。而据此前阿里财报披露的数据显示,阿里巴巴、菜鸟智能物流网络已经吸引了全球3000多家物流企业参与其中,与中国邮政、俄罗斯邮政等组成万国邮联体系,与中欧班列、东南亚和澳洲海运专线网络形成了常态化运输合作等。2017年底,外界估算菜鸟估值已达1000亿元以上。

据英国《每日邮报》7月26日报道,近日,一位英国市民拍下一段令人惊叹又极为暖心的视频,15名热心市民为解救压在车下的一位老人,竟然一起抬起了一辆垃圾车。

TIPS3:然后是眼头,这里用珠光色从眼头向后画到眼睛四分之三的位置,将眼尾处留白,千万不要画出长长一条,否则眼睛看起来会有浮肿感。

新华社北京10月31日电(记者查文晔 石龙洪)国台办发言人马晓光31日在例行新闻发布会上应询表示,我们将继续通过扩大开放、深化改革来创造更良好营商环境,为台商在大陆发展事业创造条件,这是最大的政策支持和协助。

据悉,从11月起,滴滴“公众评议会”上线试运行,目前已推出两期话题,邀请广大的社会人士前来讨论和参加,希望能够经过集思广益,得出更好的解决办法,促进网约车平台的发展与用户的安全。“公众评议会”试运行期间,对每个话题开展7天的讨论,届时会根据群众讨论的建议采取相应措施。

据悉,成都还将建立殡葬车辆遗体信息登记制度。根据办法,首先对入院接运遗体的车辆进行登记比对,做到每具遗体都能追溯去向。这也意味着,医疗机构不得允许非遗体专用接运车辆入院接运遗体。

即使背靠阿里这棵大树,桐庐帮的未来也没有变得更明朗。

二是创新产业扶贫机制。建立1家市场主体、链接金融和产业2类专业合作组织、实现三产融合发展的“1+2+3”产业扶贫机制,通过大力发展“互联网+”“生态+”“旅游+”“硒+”四种新业态,将全镇90%的农户绑在产业链上,以持续增收促进稳定脱贫。

阿里的物流棋局下,焦虑的人越来越多,除了王卫、刘强东,还有黄峥(拼多多创始人)。

财经小贴士——门户城市

相比圆通的加速扩张,申通的情况更为窘迫。自2017年申通的业绩就一直在下滑,其2017年营收及净利润分别同比增长了28.1%和17.93%,却远没有达到该年物流行业45.69%、23.72%的平均增长水平。对此,其董事长陈德军在回应媒体时曾表示,“由于基础设施投资力度相对不足,公司核心城市的转运中心直营化比率比较低,在一定程度上制约了公司的发展。”

上述精通上市公司财务分析人士表示 “威胜信息与控股股东在同一个行业‘混饭吃’,关联交易和同业竞争是无法回避的问题” “谁能保证,将来控股股东不惟自己利益独大,进而使威胜信息边缘化?”

林郑月娥感谢故宫博物院对香港故宫文化博物馆项目的鼎力支持,以及近年来与特区政府康乐及文化事务署每年合作举办大型文物展览,让香港市民有机会认识和欣赏故宫历史文化和故宫博物院的文物藏品。

公开资料显示,今年9月,美国政府曾叫停了中资背景私募基金峡谷桥(Canyon Bridge)收购美国半导体制造商莱迪思(Lattice)交易。11月下旬,纽约精品投行Cowen以延误和取得获得美国外国投资委员会(CFIUS)批准的“不确定性”为由,取消了中国华信能源的2.75亿美元投资。

Enstar Capital的写字楼是目前为止伦敦西区最贵的改造工程。主管办公室带有私人阳台,配备躺椅和餐桌,可以举行户外会议。(网页截图)

“阿里是平台型公司,电商平台需要物流公司来支持,而通过股权投资等方式可以增加其对快递公司的话语权,并在数据运营、技术等方面给予支持。”双壹咨询首席专家龚福照解释说,未来3年,整个快递业的营收将突破万亿级别,阿里作为上游企业显然不想错过这个机会。再加上由于拼多多的崛起,势必会对快递公司进行分流,而通过控股的方式,也给阿里在未来战略的防御上提供了一个很好的选择。

阿里的物流版图又入一子。3月11日,申通引入阿里巴巴作为战略投资者,后者将支付46.6亿元,间接获得申通快递14.65%的股份,申通也将成为“三通”中最后一个被阿里招入麾下的企业。

以圆通为例,作为通达系中最早与阿里开始合作的民营快递企业,先是独享了电商快递红利期,一举夺得快递业老大的位置,可在2015年阿里入股后,圆通的市场占有率反而一直在下降,截止到2018年末,已经降到行业第三,“能不能保住第三,未知数也很大。”赵小敏说,从业务上来讲,圆通在上市后,并没有利用好阿里的机会,夯实其主营业务,而是去频繁地扩大护城河,这对“通达系”来说尤为不利。

马上到十一年的结婚纪念日,所以说来纪念一下吧,我们以后每年都会来的。

“接下来就是挤泡沫,谁在裸泳一眼便知。”在赵小敏看来,“通达系”的快递模式决定了大股东会有套现的动作,而真正的变局要等到套现之后,“通达系快递是否战略上在规范的上市企业框架内来做、是否有精力有信心继续做深业务、是否能够做一家优秀的快递物流企业,这些问题仍旧悬而未决。”赵小敏解释,股东套现后,不管是实现财富自由还是将钱投入该企业,对企业而言,仍会有诸多变数。

事实上,资本化运作也会放大民营快递企业的问题,尤其是以加盟制为主的“通达系”快递,上市后大部分企业的业绩增长仍旧依靠着电商件“啃老本”,在其网点的布局及主营业务等方面有所欠缺。

上一篇:《希望的另一面》在京举行发布会

下一篇:同学寄600斤重行李回家,快递小哥:坑了我

箭竹谢鲁网(http://www.coccolab.com)版权所有 未经同意不得复制或镜像
Copyright 2011 - 2019 All Rights Reserved