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ag亚游延时|中国正在建设世界最大机场,可起降包括运-20乃至安-225所有飞机

人气:3830 发布时间:2020-01-11 19:47:36
北京大兴国际机场,又称北京第二国际机场,北京新机场,最终的命名暂未确定。作为大型的飞机中转站,第二国际机场还设置了一条军民两用跑道,经过特殊处理,未来可以满足包括运-20乃至安-225在内的军用运输机的起降要求, 一旦遇到特殊情况,可以通过军用运输机运送军事救灾物资,亦可以作为军用机场的补充,起降包括歼20在内的战斗机。...

ag亚游延时|中国正在建设世界最大机场,可起降包括运-20乃至安-225所有飞机

ag亚游延时,北京大兴国际机场,又称北京第二国际机场,北京新机场,最终的命名暂未确定。是建设在北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊市广阳区之间的的超大型国际航空综合交通枢纽。

远期(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼,机场预留控制用地按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道的规模预留。该机场主体工程占地多在北京境内,是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场,本期建设四条跑道及一条军民两用跑道(即空军南苑新机场),70万平米航站楼,客机近机位92个,计划于2019年年底建成,在客流达到4500万人次时,建设第一卫星厅,使航站楼面积达到82万平方米,客机近机位137个,使其满足7200万人次的设计能力。北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和,推进京津冀一体化发展,引领中国经济新常态,是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。

2016年,北京新机场主体工程已开工建设,配套设施已完成设计并将陆续开工,北京新机场t1航站区建筑群总面积143万平方米,航站楼主体103万平方米,分为三个标段,分别由北京城建,北京建工,中建八局实施,总工期1218个日历天,计划于2019年7月15日交付。目前航站楼混凝土结构已经封顶。

作为大型的飞机中转站,第二国际机场还设置了一条军民两用跑道,经过特殊处理,未来可以满足包括运-20乃至安-225在内的军用运输机的起降要求, 一旦遇到特殊情况,可以通过军用运输机运送军事救灾物资,亦可以作为军用机场的补充,起降包括歼20在内的战斗机。

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